W ramach programu Wizja 2030 rząd Arabii Saudyjskiej zainwestuje ponad 400 mld USD w rozwój infrastruktury i sektora prywatnego.
Arabia Saudyjska światowym centrum logistycznym
Przez Morze Czerwone przechodzi 12% światowego handlu. Plany Rijadu wiążą się z bardzo ważną rolą, jaką pełni Morze Czerwone. Al-Amoudi zapowiedział utworzenie specjalnych stref ekonomicznych w portach, jakie posiada Arabia Saudyjska. Rząd chce ułatwić również procedury celne. Inwestycje w rozwój logistyki i wsparcie segmentu prywatnego przekroczą 427 mld USD.
Oprócz inwestycji w porty rząd chce wybudować pięć nowych lotnisk oraz prawie 2 tys. km linii kolejowych. Według prognoz rządowych planowane inwestycje wygenerują do 2030 roku dodatkowych 221 mld riali (60 mld USD) rocznie do PKB.
Inwestycje w rozwój przemysłu
Saudyjski rząd planuje w 2019 i 2020 roku wydać 100 mld riali (27 mld USD) w ramach rozwoju przemysłowego, powiedział Aabed Abdullah al-Saadoun, wiceminister ds. energii, przemysłu i zasobów mineralnych.
Program oferuje możliwości inwestycyjne przede wszystkim w górnictwie, przemyśle, logistyce i energetyce w całym królestwie. Oferuje inwestorom możliwość inwestowania w projekty, takie jak zakłady produkujące gumę, katalizatory i pojazdy. W swoim planie przemysłowym królestwo będzie koncentrowało się na chemikaliach, energetyce i gazownictwie, powiedział Al-Falich.
Oczekuje się również, że programy stymulacyjne dla sektora motoryzacyjnego w Arabii Saudyjskiej o wartości 10,6 mld USD zostaną ogłoszone, przy znaczącej obecności sektora prywatnego i firm międzynarodowych, aby wykorzystać możliwości oferowane przez krajowy program rozwoju przemysłowego.
Saudi Aramco inwestuje w Korei
Godnym uwagi jest fakt, że kontrolowane przez państwo Saudi Aramco planuje kupić do 19,9% akcji południowokoreańskiego banku Hyundai Oilbank. Kwota transakcji opiewa na 1,8 bln WON (1,61 mld USD). Udziały nabywa od Hyundai Heavy Industries Holdings, który obecnie posiada 91,13% udziałów. Saudi Aramco wycenia Hyundai Oilbank na 36 000 WON za akcję. Pozyskane środki ze sprzedaży zostaną przeznaczone na inwestycje w nowe firmy i poprawę sytuacji finansowej firmy.
Krajowy koncern naftowy Arabii Saudyjskiej współpracuje również ze stocznią Hyundai Haevy Industries i innymi firmami joint venture nad budową stoczni na wschodnim wybrzeżu Arabii Saudyjskiej. Jest również największym udziałowcem południowokoreańskiej rafinerii S-Oil Corp.
Próba uniezależnienia się od ropy naftowej
Ogłoszenie wielu ulg ma na celu przede wszystkim przyciągniecie zagranicznych inwestorów. Rijad obawia się utraty obcego kapitału. Wydaje się, że może to być konsekwencją oskarżeń o zabójstwo dziennikarza Chaszodżdżiego. Ibrahim Al.-Omar, gubernator Saudi Arabian General Investment Authority powiedział na dorocznym spotkaniu w Davos: ,,Wizja 2030 nie jest tylko dla Saudyjczyków. Jest dla wszystkich. Myślę, że jest to wspaniała okazja dla inwestorów, aby dołączyli do naszej podróży”.
Królestwo szejków od pewnego czasu stara się zdywersyfikować źródła dochodów. Obecnie kraj w ogromnym stopniu jest uzależniony przede wszystkim od wydobycia i eksportu ropy naftowej.